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克诺尔制动和控制系统技术及相关保养

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克诺尔制动和控制系统技术及相关保养

发布日期:2017-04-20 作者:克诺尔山东 点击:

克诺尔山东在商用车制动系统秒速快3的业务范围是基于气动、机械和电子以及联合控制技术。无论是动力传动、供气、制动、车身控制还是车轮制动,您都可以在整个系统中找到。克诺尔商用车整个制动系统在操作的协调性方面有着完美的表现。

制动系统的优势:

通过制动领域里积累的几十年经验和在全球开展的产品开发活动,克诺尔制动系统公司在气动、机械、电子和复杂的控制技术这四个主要技术领域中拥有全面的专业能力和创新能力。先进的开发工具和模拟程序以及严谨的实验体系即使在最恶劣的条件下也能既安全又可靠地工作。

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1、气动技术:压缩空气在商用车辆领域里是最重要的工作介质。它由压缩机产生,通过空气净化单元输送到压缩空气容器并储存。制动时或发生负载变化时,通过控制阀或者控制单元将压缩空气输送到制动气室或空气悬挂气囊中,这些都是在系统压力超过10巴的情况下进行的。

2、机械技术:真正的制动效果是通过机械来传递的。重量不足50kg的克诺尔盘式制动器瞬间可以产生高达300kN的制动力和900kW的延迟值。这一技术优势已引导了越来越多的卡车、半挂牵引车、客车及挂车应用盘式制动器。

3、电子技术:在现代商用车的制动、安全和悬挂系统中,在许多地方电子技术已经取代了气动技术。电子控制装置可以在瞬间完成传送执行指令给相关的阀门和模块。这样,可以使制动和操作及时高效的应对各种情形。其结果就是车辆的稳定性、制动控制、舒适性以及行使安全性方面得到极大的改善。

4、联合控制技术:克诺尔在联合气动控制系统领域有着100多年的经验。除了制动和悬挂系统外,这些技术也越来越多地在其它领域中得到了有益的应用,如驱动系统等。

在了解过关于克诺山制动系统之后,小编再给大家普及一下关于制动系统的日常维护

秒速快3制动系统在日常使用中要特别注意两点:首先是制动系统的温度,不要连续大力使用刹车,那样会导致刹车盘、片的温度急剧升高,可能引起刹车片燃烧,或是刹车油沸腾,这都将引起刹车失效故障发生。

正确做法是在连续下陡坡过程中,预先将车速降低,利用合适的挡位,采用发动机制动配合制动系统的操作方式,可有效降低制动系统的负担,避免制动系统发生过热现象。

其次是禁止下坡过程中熄灭发动机,现在的轿车基本都装有刹车真空助力泵,一旦发动机熄火,制动助力泵非但起不到辅助作用,还会给制动总泵产生极大的阻力,刹车距离将成倍增加。


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