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克诺尔制动系统技术原理

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克诺尔制动系统技术原理

发布日期:2017-04-21 作者:克诺尔山东 点击:

现在汽车制动系统很多都在使用克诺尔系统,今天克诺尔山东秒速快3公司的技术人员给大家讲解一下克诺尔制动系统的多项技术原理。

通过制动领域里积累的几十年经验和在全球开展的产品开发活动,克诺尔制动系统公司在气动、机械、电子和复杂的控制技术这四个主要技术领域中拥有全面的专业能力和创新能力。

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先进的开发工具和模拟程序以及严谨的实验体系即使在最恶劣的条件下也能既安全又可靠地工作。

气动技术

压缩空气在商用车辆领域里是最重要的工作介质。它由压缩机产生,通过空气净化单元输送到压缩空气容器并储存。

制动时或发生负载变化时,通过控制阀或者控制单元将压缩空气输送到制动气室或空气悬挂气囊中,这些都是在系统压力超过10巴的情况下进行的。

机械技术

真正的制动效果是通过机械来传递的。重量不足50kg的克诺尔盘式制动器瞬间可以产生高达300kN的制动力和900kW的延迟值。

秒速快3这一技术优势已引导了越来越多的卡车、半挂牵引车、客车及挂车应用盘式制动器。

电子技术

在现代商用车的制动、安全和悬挂系统中, 在许多地方电子技术已经取代了气动技术。

电子控制装置可以在瞬间完成传送执行指令给相关的阀门和模块。这样,可以使制动和操作及时高效的应对各种情形。其结果就是车辆的稳定性、制动控制、舒适性以及行使安全性方面得到极大的改善。

联合控制技术

克诺尔在联合气动控制系统领域有着100多年的经验。除了制动和悬挂系统外,这些技术也越来越多地在其它领域中得到了有益的应用,如驱动系统等。


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